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商品訊息功能
現省
商品訊息描述
JINBEI HD600 外拍燈套裝組(TRS-V)
產品特色
- 1/8000s超高速同步
- 600W棚燈+大電池2in1
- 全出力擊發500次
- 最佳戶外拍攝佈光
- 可更換式電池，動力滿載
- 可轉換高速模式 / 頻閃模式
- 附贈原廠TRS-V無線觸發引閃器
- 手持燈架基座 / 可手持可架設
產品介紹
600W (GN80)高功率外拍燈組，棚閃+鋰電池二合一輕便無負擔，外拍燈不需再背電池包了，原廠專用攜行箱攜帶更方便，戶外全出力可擊發高達500次，業界最高1/8000s光凝結速度，輕鬆捕捉高速動態影像，22級調光範圍1 ~ 1/128，附贈攜行箱與原廠無線引閃器、支援光觸發模式，可替換式電池盒，讓您創作無限擊發，佳美能原廠一年品質保證。
商品 
商品訊息特點
特惠
品牌：JINBEI 上海金貝專業燈具
品名：外拍燈套裝組(TRS-V)
型號：HD600
功率：600Ws
指數(GN)：80
回電時間：慢充:0.3-4.5s 快充:0.3-3.5s
閃光燈持續時間(t=0.5)：1/8000s
色溫：5500°K ± 200°K
造型燈：5W LED
造型燈模式：全光 / 60秒定時開關 模式
閃光方式：單次觸發 / 延遲閃光 / 頻閃
觸發方式：光敏感器 / 2.4GHz無線接收器 / SYNC
電池：DC 14.8V 6600mAh 鋰電池
重量：2.48KG
裸機尺寸：O12.4x26.8cm
攜型袋尺寸：28.5x42.3x17.5cm
裸機淨重：5.01Kg
內容物：外拍燈x1、反光罩x1、柔光片x1、變壓器x1、手把x1、遙控器x1、攜型袋x1
包裝尺寸：36x31.5x19.2cm
毛重:5.32Kg
產地：中國
保固：一年/12個月
※一年保固僅限攝影燈主體，其它配件(例柔光箱、燈架等)的保固僅有鑑賞期內/新品瑕疵。
注意事項：產品不斷開發更新，如功能、技術參數變化，恕不另行通知。
Copyright c 2016 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 |
1年保固期※一年保固僅限攝影燈主體，其它配件(例柔光箱、燈架等)的保固僅有鑑賞期內/新品瑕疵。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郝雪卿台中10日電）台中市大雅區大華國中的學生專車下學期業者不再提供服務，台中市交通局今天說，經協調客運業者後，確定東南客運及豐原客運等兩家公車繞駛大華國中。
大雅神岡的新庄、圳堵及楓樹腳地區，學區隸屬大雅區大華國中，因距離很遠，且無直達公車可搭，長期以來這些地區學生都要靠家長接送，或是每月支付新台幣980元至1410元不等費用搭學生專車，不僅相當不便，也造成家長不小的經濟負擔。然而，經營學生專車的豐原客運決定寒假結束後的下學期不再服務，讓學生與家長很緊張。
交通局長王義川表示，經過與地方民代、校方及客運業者共同協調，確定東南客運98線公車將行駛大華國中，上午6時25分於庄尾發車，沿線可搭載居住在新庄及圳堵地區就讀大華國中的學生。
王義川指出，豐原客運220線公車於上午6時20分、6時40分自豐原東站發車，沿線可搭載社口及楓樹腳的該校學生；另外，這兩路公車於下午大華國中放學後約下午5時10分，將有3個班次會停靠該校學府路校門旁的公車站，讓學生方便回家。
王義川表示，這兩條路線除了原路線代號加上「繞」字作為區別外，也要求客運公司要加強繞駛車輛的標示，在公車擋風玻璃處標示「經大華國中」字樣，以利學生識別。
交通局已請教育局將此次協調結果通知大華國中，校方也會告知學生，請學生注意公車到站時刻，並準備好悠遊卡或一卡通，享受免費10公里的搭乘優惠。1060210
好康
工商時報【陳穎芃】
美國總統大選後美墨關係緊繃已造成墨西哥披索貶值、國內經濟前景黯淡，而政府推動的能源改革又使國內油價大漲，讓人民生活苦不堪言。
■Yet higher prices are going to be a big shock for Mexican consumers, who are already bracing for 2017 to be a rough year economically.
金融時報報導，今年元旦當全球正在歡度新年假期時，墨西哥民眾卻感受不到歡樂氣氛，因為墨西哥政府推動能源市場自由化的新政正式上路，令大批不滿油價暴漲的民眾上街抗議。
今年元旦起，墨西哥一般汽油價格較去年底上漲14％至每公升15.99披索（約0.75美元），頂級汽油價格上漲20％至17.79披索（約0.84美元），柴油價格也上漲17％至17.05披索（約0.80美元），是將近20年來最大漲幅。
墨西哥政府也宣布，今年起國內油價調漲次數將比去年更頻繁，目的在實踐總統裴尼亞（Enrique Pena Nieto）推動的能源改革計畫。裴尼亞希望改變過去由國營石油公司Pemex壟斷國內油市的做法，開放更多業者相互競爭。
能源改革 通膨壓力激增
裴尼亞自2013年宣布這項改革後，便引來反對黨及大批民眾不滿。據民調機構Parametria統計，墨西哥有56％的民眾反對能源改革。
這項政策對過去80年來習慣政府控管油價，並獲得龐大能源補助的墨西哥民眾來說，實在不是短時間內就能接受的改變。
去年底川普（Donald Trump）當選美國總統後誓言重新協商對外貿易協定，並加強美墨邊境管制，已嚴重打擊墨西哥經濟前景及國內消費者信心。如今在披索大幅貶值的情況下，高度仰賴進口石油的墨西哥未來恐怕只能面對國內油價繼續飆漲。去年披索兌美元匯率跌幅超過15％。
去年11月匯豐銀行已將墨西哥今年GDP成長率下修至1.7％，不及先前預期的2.3％。桑坦德銀行（Santander）也將墨西哥今年GDP預期成長率從2.2％下修至1.7％，而兩家銀行都預期川普上任後將打擊墨西哥外來投資。
墨西哥政府近日公布，去年12月國內通膨率高達3.3％，逼近2年高點。未來1年在國內油價上漲的情況下，通膨率恐怕加速擴大，使墨西哥央行面臨更急迫的升息壓力。
動態油價 偏鄉地區叫苦
墨西哥財政部近日宣布，今年2月頭兩周國內油價預定每周調整2次，並自2月18日起改成每日調整1次，仿效自由市場的運作機制。
位於墨西哥北部邊境索諾拉（Sonora）及下加利福尼亞（Baja California）兩大地區，因當地加油站競爭情形存在多年，因此將率先自3月底起取消油價管制。包括墨西哥市在內等其他地區，則將陸續在今年取消油價管制。
部分人士擔心，墨西哥南部貧困地區鮮少加油站，屆時取消油價管制恐怕造成特定加油站壟斷市場。此外，墨西哥各地運輸成本各有不同，也可能造成各地區油價落差。
能源顧問戴爾（Dwight Dyer）表示：「對於跨省份經營多間加油站的墨西哥業者而言，新制度可望創造獲利。這項政策將使墨西哥政府面臨嚴峻挑戰。」
墨西哥政府對此表示，能源市場自由化儘管過程艱辛，但仍相信最終國內加油站相互競爭將造福消費者。一名政府官員表示：「政府可以無視全球市場繼續控制油價，但這麼做將步上委內瑞拉後塵。」
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